Объяснение приемных намоточных устройств: типы, ключевые компоненты и руководство по техническому обслуживанию

Приемная намотка — это последняя машина, с которой сталкивается нить перед тем, как она станет упаковкой. Независимо от того, работает ли ваша линия с пряжей POY, FDY, HOY или тяжелой промышленной пряжей, намоточное устройство решает, насколько равномерно будет уложена пряжа, насколько стабильна упаковка останется при хранении и транспортировке и насколько спокойно будет вести себя следующий процесс. После многих лет производства компонентов намоточных машин, восстановления намоточных машин и стояния рядом с прядильными фабриками во время запуска мы поняли, что большинство проблем с намоткой вовсе не являются загадочными. Обычно они состоят из нескольких механических деталей, которые легко не заметить.

Что на самом деле делает приемная намоточная машина

Формование расплава является непрерывным; формирование упаковки нет. Приемная намотка соединяет эти две вещи. Он принимает нить из прядильных роликов, контролирует натяжение, укладывает пряжу на вращающуюся трубку через поперечный механизм и подает паковку определенной формы, плотности и веса.

На практике четыре функции определяют, хорошо ли работает намоточное устройство:

• Направление и перемещение пряжи. Направляющие пластины, направляющие стержни и блок траверсы позиционируют пряжу так, что края остаются чистыми и не появляются твердые кромки.
• Контроль напряжения. Натяжные блоки, контактные ролики и настройки привода поддерживают постоянное натяжение от первого метра упаковки до последнего.
• Сборка пакета. Скорость патрона, частота перемещения и контактное давление вместе определяют твердость, диаметр и угол намотки.
• Автоматическое переключение. Современная намоточная машина перекладывает пряжу в новую трубку и снимает ее целиком, не останавливая прядильную линию.

Скорости варьируются в широких пределах. Толстая промышленная пряжа может двигаться со скоростью несколько сотен метров в минуту, а скорость тонкой POY и FDY может превышать 5000 м/мин. В таком темпе изношенный подшипник или слегка деформированная вилка переключения передач очень быстро превращаются в видимые дефекты упаковки. Если вы хотите получить более широкое представление о приемная обмотка внутри работающей прядильной линии Прежде чем мы перейдем к аппаратному обеспечению, наши отраслевые заметки описывают этот процесс.

Основные типы приемных намоточных устройств

Намоточные устройства обычно классифицируются по процессу, которому они служат, а не по форме рамы. В таблице ниже приведены конфигурации, которые мы чаще всего видим на заводах по производству химических волокон.

Когда линия рассчитана на высокую производительность, намоточное устройство должно сочетать скорость с надежным съемом. Наша команда инженеров разработала следующую машину именно для этого баланса, и ее часто используют в сочетании с нашей низкоскоростной высокопроизводительной намоточной машиной с автоматическим переключением, когда речь идет о более тяжелых денье и упаковках большего размера.

Высокоскоростная намоточная машина для полиэфирной и нейлоновой пряжи Эта приемная намоточная машина собственной разработки, разработанная для высокопроизводительных прядильных линий, обеспечивает стабильное формирование паковок, компенсацию натяжения и надежный автоматический съем для производства пряжи POY, FDY и промышленной пряжи. Посмотреть продукт →

Основные компоненты приемной намоточной машины

Большинство повседневных проблем с качеством намотки связаны с небольшой группой деталей. Их знание значительно ускоряет устранение неполадок в цехах.

• Сборка патрона и шпинделя. Основание патрона, втулка патрона, алюминиевая трубка и стопорное кольцо должны работать правильно; любое биение проявляется в виде вздутия упаковки или кольцевых следов.
• Направляющая пластина для пряжи и направляющий стержень. Они задают путь пряжи. Канавки, заусенцы или изношенное покрытие изменяют угол наклона нити и повреждают поверхность нити.
• Вилка переключения передач и вилка переключения передач. Вилка приводит в движение переключение и траверсу; износ здесь приводит к сбоям в заправке и рваным краям упаковки.
• Натяжной блок. Небольшие изменения геометрии заметно меняют натяжение, особенно на тонкой пряже.
• Контактный валок, разделительный валок и кольцевые валки. Вместе они определяют скорость пряжи и термическую историю.
• Подшипники. Контактный ролик, патрон, кольцевая втулка, ролик сепаратора и подшипники коробки передач являются наиболее часто заменяемыми деталями в любом намоточном цехе.
• Переплетающиеся насадки. Они добавляют связность для последующей обработки без изменения количества пряжи.
• Двигатель, монтажная плата, ЭПР и блок клапанов. Электрические и пневматические части определяют, будет ли время переключения оставаться в пределах допуска.

Направляющий стержень выглядит незначительным, однако он касается пряжи тысячи раз в минуту, поэтому качество поверхности имеет такое же значение, как и точность размеров. Элемент ниже является хорошим примером детали, в которой мы строго контролируем геометрию и качество поверхности.

Что изнашивается первым

Просматривая нашу историю обслуживания, можно увидеть, что большинство жалоб на обмотки приходится на пять позиций: вилки переключения, подшипники, патроны, натяжные блоки и горячие колесики. Вилки переключения изнашиваются на контактной поверхности и медленно меняют положение переключения. Подшипники теряют преднатяг и начинают вибрировать. После тысяч циклов съема патроны выходят из строя. Натяжные блоки теряют свою остроту. Горячие годеты смещаются от температуры, и пряжа, которая должна быть вытянута равномерно, становится неровной. Очень часто, модернизация намоточного устройства и вилки переключения передач стоит гораздо меньше, чем жить с повторяющимися дефектами еще один год.

Поддержание работоспособности приемной намоточной машины

Профилактическое обслуживание намоточного устройства не должно быть сложным, но оно должно быть регулярным. Порядок действий, который мы рекомендуем клиентам, выглядит следующим образом:

• Проверяйте качество упаковки каждую смену. Твердые края, выпуклости и кольцевые следы — ранние предупреждения.
• Заменяйте подшипники по интервалу, а не только после выхода из строя. Недорогой подшипник — самая дорогая деталь высокоскоростной намоточной машины.
• Проверьте температуру поверхности горячей пряжки с помощью калиброванного прибора, а не доверяйте дисплею контроллера.
• Проверяйте вилки переключения передач и направляющие пластины на наличие следов износа во время каждой плановой остановки.
• Выполняйте балансировку вращающихся узлов после любого ремонта, который изменяет распределение массы.
• Рассмотрите возможность обработки поверхности деталей, которые постоянно истираются пряжей.

Тепловые детали заслуживают особого внимания, поскольку они влияют как на качество пряжи, так и на энергопотребление. Наша собственная линейка горячих Годе построена на стабильной температуре поверхности и длительном сроке службы, и каждое устройство перед доставкой проверяется на специальном оборудовании для калибровки температуры.

Shengbang Hot Godet для текстильной и промышленной пряжи Эта горячая прядь, созданная для обеспечения стабильной температуры поверхности и длительного срока службы, поддерживает качество пряжи и энергоэффективность, а перед поставкой калибруется по температуре для принятия решений о замене или модернизации. Посмотреть продукт →

Выбор или модернизация приемной намоточной машины

Когда клиент спрашивает нас, следует ли заменить, перестроить или модернизировать, мы работаем по тому же краткому контрольному списку:

1. Определите окно процесса: полимер, диапазон денье, диапазон скоростей и целевой вес упаковки.
2. Измерьте существующую установку: биение патрона, точность температуры, стабильность траверсы.
3. Определите настоящее узкое место: механический износ, точность управления или вмешательство оператора.
4. Сравните восстановление с новым оборудованием по стоимости за тонну пряжи, а не только по закупочной цене.
5. Перед принятием решения подтвердите наличие запасных частей на следующие пять лет.
6. Планируйте время установки так, чтобы производственные потери оставались минимальными.

На многих линиях целенаправленная модернизация двигателей патронов, вентиляторов, системы управления кольцевым механизмом или самой намоточной машины позволяет восстановить производительность за небольшую часть стоимости новой машины.

Как Shengbang поддерживает операции намотки

Мы являемся компанией по производству оборудования для производства химических волокон, расположенной в Цзясине, с производственными мощностями по производству оборудования и пряжи в Хайане, а также технологической и зарубежной базой продаж в Шанхае. Наша работа охватывает компоненты намоточных машин для импортных и китайских прядильных машин, собственные прядильные машины и намоточные машины собственного производства, напыление покрытий, бывшее в употреблении оборудование и техническое обслуживание.

На практике это означает, что прядильная фабрика может прийти к нам за одной нитенаправительной пластиной или стопорным кольцом, за полным набором деталей патрона и вилки переключения или за целой секцией намотки. Поскольку мы обрабатываем детали в собственных мастерских, мы также можем воспроизводить снятые с производства изделия по образцам клиентов. Наша производственная база оснащена станками с ЧПУ для прецизионной обработки, станком динамической балансировки вращающихся компонентов, оборудованием плазменного напыления для износостойких покрытий, а также приборами для температурной калибровки термодеталей.

Помимо запасных частей, мы ремонтируем и обслуживаем патроны, контактные ролики, сепарирующие ролики, годеты, горячие колесики, двигатели, катушки, вилки переключения и коробки передач вилки переключения, а также занимаемся монтажными платами, EPR и блоками клапанов, когда электрические неисправности прерывают переключение. Наша многофункциональная гибкая машина пилотного прядения позволяет клиентам тестировать новый полимер или двухкомпонентный рецепт небольшими партиями перед запуском полной производственной линии, а наша прядильная лаборатория открыта для совместных испытаний.

Если вы устраняете неполадки намоточного устройства, планируете его модернизацию или просто ищете надежный поставщик деталей для намотки, мы будем рады вместе с вами просмотреть ваши данные. Отправьте нам модель машины, дефект упаковки, который вы видите, или номер нужной детали, и наши инженеры вернутся с практическим ответом, а не со страницей каталога.