Когда вилка переключения на намоточной машине Barmag начинает изнашиваться, первый признак обычно проявляется на упаковке: мягкий край с одной стороны или повторяющаяся плотная полоса, придающая шпульке неровный профиль. На большинстве заводов POY и FDY линия не останавливается немедленно. Производство продолжается, и дефект становится дорогостоящим только позже, когда последующие процессы вытяжки или ткачества отбраковывают пряжу из-за колебаний натяжения и плохой сборки паковки.
Практический вывод из многолетнего обслуживания этих машин прост: Цена детали Barmag имеет гораздо меньшее значение, чем соответствие замены оригиналу по размерам, металлургическим и динамическим характеристикам. Деталь, которая выходит из строя через три месяца, стоит гораздо больше, чем любая экономия на закупочной цене, если добавить время простоя, испорченную пряжу и доработку.
Приемные намоточные машины Barmag серий ACW 900, 1200, 1380, 1500, 1600 и 1800 по-прежнему являются основой многих линий по производству полиэфирной и нейлоновой нити. Они были разработаны для длительного срока службы, но компоненты, которые направляют, натягивают и пересекают пряжу, по своей природе являются расходными материалами. В таблице ниже приведены наиболее распространенные точки износа и виды отказов, на которые следует обратить внимание.
| Категория детали | Типовые детали | Режим отказа |
|---|---|---|
| Намоточная траверса | Вилки переключения передач, редукторы вилок переключения передач, натяжные блоки | Изношенные кончики вилок вызывают неравномерное перемещение, образование лент или смятие краев упаковки. |
| Путь пряжи | Направляющие нити пластины, нитенаправительные стержни, сборочные пластины финишных направляющих | Канавки и изношенные покрытия истирают нити, увеличивая ворсинки и ломая концы. |
| Вращающиеся узлы | Подшипники для намоточных устройств, патронов, контактных роликов, сепараторных роликов, горячих пряжек | Шум, вибрация, повышение температуры и возможное заклинивание. |
| Сторона зажима и патрона | Стопорные кольца, втулки патрона, основания патрона | Люфт между патроном и шпулькой приводит к проскальзыванию и раскачиванию упаковки. |
| Другие запасные части | Муфты, переплетные насадки, уплотнительные кольца, стержни | Утечка через уплотнение, неравномерное переплетение или потеря соосности привода. |
Эти детали постепенно выходят из строя, и в этом опасность: производство выглядит нормально, а качество упаковки снижается. Хорошо организованный отдел технического обслуживания отслеживает состояние вилки переключения передач и тенденции температуры подшипников, поэтому замена происходит во время планового технического обслуживания, а не после незапланированной остановки.
При износе траверсы наиболее часто требующим внимания компонентом является вилка переключения передач. А замена вилки переключения передач на намоточных машинах Barmag должен точно воспроизводить исходный профиль. Многие перечисленные варианты — серии от S1011 до S1068 — выглядят одинаково, но различаются ориентацией и подъемом, а установка неправильного варианта является распространенной причиной плохого формирования упаковки.
Оптовая продажа S-1011(RO) Вилка переключения передач для Barmag Вилка переключения прядильной машины Barmag Sup Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. Китайская вилка переключения передач S-1011 (RO) для прядильных машин Barmag Barmag Поставщики вилки переключения... Посмотреть продукт → Не все запасные части Barmag одинаковы. Замена, которая лишь внешне напоминает оригинальную деталь, не восстановит первоначальную производительность машины. Три проверки определяют, действительно ли деталь пригодна к использованию.
Например, вилка переключения управляет поперечным движением пряжи. Геометрия шарнира и профиль вилки определяют, как пряжа укладывается на бобину и как траверса меняет направление на краях паковки. Если угол вилки отклоняется хотя бы на долю градуса, на упаковке появляются выступы на кромках или заломы. Поставщики, которые обрабатывают детали на оборудовании с ЧПУ и проверяют каждую партию по оригинальным чертежам, устраняют большинство этих проблем у источника.
Вилки переключения передач, компоненты коробки передач и детали патрона работают под постоянной нагрузкой. Для наконечников вилок типична цементированная сталь с твердостью 58–62 HRC, поскольку поверхность должна противостоять абразивному износу, в то время как сердечник сохраняет достаточную прочность, чтобы поглощать ударные нагрузки. Подшипниковая сталь должна соответствовать исходной марке и характеристикам твердости; более мягкая дорожка будет вмятина, а более жесткая может треснуть под предварительной нагрузкой.
Вращающиеся узлы требуют наибольшей дисциплины. Намоточное устройство, патрон, сепараторный валок и подшипники с горячей кольцевой головкой работают на высоких скоростях с постоянной предварительной нагрузкой, и любой дисбаланс непосредственно приводит к вибрации рамы машины. Надежные поставщики динамически балансируют вращающиеся детали и проверяют сборку перед отправкой. Обработка поверхности имеет не меньшее значение: керамические покрытия, нанесенные плазменным напылением на направляющие пластины и сепарационные валки, уменьшают трение нитей и продлевают срок службы, но только при условии контроля толщины и пористости покрытия. Для горячих пряжек точность температуры по всей рабочей ширине является ключевым параметром, и ее следует проверять с помощью правильно откалиброванных инструментов.
Поскольку для этих проверок требуется оборудование, которого нет у большинства дистрибьюторов, стоит обратиться к поставщику, обладающему собственными возможностями механической обработки, нанесения покрытий, балансировки и калибровки. Когда заводу нужен вращающийся компонент, подобранный подшипник для узла намотки Бармаг более безопасная покупка, чем стандартный подшипник того же размера.
Оптовая продажа 13032300105 Подшипник для намоточной машины Barmag Намоточная машина Barmag P Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. - Китай 13032300105 Подшипник для намоточной машины Barmag Детали намоточной машины для прядильной машины Barmag... Посмотреть продукт → Намоточные машины Barmag выпускались в нескольких поколениях, и одна и та же функциональная часть часто имеет разные размеры в разных моделях. Стопорное кольцо для патрона 1200 не подойдет к патрону 1600. Пластина нитенаправителя для намоточной машины 1380 имеет другую глубину паза, чем для 1800. Перед заказом подтвердите модель машины, размер патрона и номер детали из исходного чертежа или предыдущего заказа.
Эта информация не является бюрократическими накладными расходами; это предотвращает наиболее распространенную ошибку при закупках, заключающуюся в покупке детали, которая выглядит идентично, но имеет неправильный допуск, ориентацию или марку материала. Компоненты траектории пряжи должны подбираться особенно тщательно, поскольку нитенаправительная пластина, изготовленная по оригинальной геометрии Barmag сохраняет стабильность пути пряжи и предотвращает повреждение нити, а слегка увеличенная прорезь позволяет пряже развеваться на высоких скоростях намотки.
Направляющая пластина для оптовой продажи пряжи для пряжи Barmag Запчасти для намотки пряжи Barmag Jiaxing Shengbang Mechanical Equipment Co., Ltd. - китайская направляющая пластина для пряжи для прядильных машин Barmag Детали намоточной машины Barmag Направляющая для пряжи ... Посмотреть продукт → Не все изношенные детали Barmag подлежат утилизации. Во многих случаях ремонт оригинального компонента обходится дешевле, чем его замена, и сохраняет первоначальные характеристики машины. Решение зависит от оставшейся толщины стенки, степени износа и стоимости простоя.
Хорошим примером являются вилки переключения передач: изношенные наконечники можно восстановить и повторно закалить, поэтому на многих заводах используются специальные вилки переключения передач. сервис по ремонту вилок переключения передач вместо того, чтобы выбрасывать каждую изношенную вилку. Патроны, контактные ролики, горячие звездочки, двигатели и редукторы также могут быть восстановлены, если повреждения не являются структурными.
Для старых машин модернизация часто оказывается более экономичной, чем замена всей намоточной машины. Структурированный программа обновления намотки может повысить точность перемещения и снизить энергопотребление, сохраняя при этом существующую раму. Со стороны годета, технология управления годе без намоточной рамы дает предприятиям возможность модернизировать регулирование температуры и скорости без замены механического оборудования.
Относитесь к деталям Barmag как к компонентам прецизионной системы, а не как к товару. Процесс намотки зависит от взаимодействия траверсы, натяжения и вращающихся узлов; одна несоответствующая деталь ухудшает качество всей упаковки. Наладьте отношения с поставщиком, который может обрабатывать, наносить покрытия, балансировать, тестировать и ремонтировать — и предоставьте этому поставщику полную информацию о модели машины и рассматриваемой детали. Именно это позволяет прядильной линии работать в соответствии со спецификациями, смена за сменой.